Les premières mobylettes
C'est autour de la remise en route de leurs premières mobylettes d'époque que Pierre-Antoine et Valentin ont vraiment commencé à travailler ensemble, forgeant une complémentarité naturelle entre les deux.
Deux parcours distincts, une passion commune, un projet
Derrière l'association, deux parcours différents qui se sont croisés autour d'une passion commune : les véhicules anciens, la mécanique et le dépassement de soi. Ce sont ces rencontres et ces projets partagés qui ont fini par donner naissance à une structure.
Complémentaires dans leurs approches — l'un apportant la rigueur technique et sportive, l'autre l'endurance et la stratégie de terrain — Pierre-Antoine et Valentin forment un binôme aussi à l'aise dans un atelier qu'en compétition.
Pierre-Antoine a grandi dans un univers où le sport automobile et la mécanique occupaient une place centrale. Entre culture rallye, endurance et histoire de famille, les week-ends se passaient aussi bien devant les écrans à suivre les épreuves qu'en atelier les mains dans le cambouis. Une immersion précoce qui a forgé une sensibilité technique et compétitive rigoureuse.
Très tôt, il a appris aux côtés de son père les bases du diagnostic, de la réparation et de la débrouille en atelier, tout en respectant les bonnes pratiques et un cahier des charges rigoureux. Cette transmission s'est notamment concrétisée par sa participation à la mise en conformité de véhicules de circuit de proches ou connaissances, une expérience exigeante qui lui a appris à travailler dans le respect de normes sportives précises.
Valentin a grandi en Essonne et a développé dès l'enfance un vrai goût pour le dépassement de soi, l'autonomie et l'orientation. Sportif dans l'âme, il a construit sa vie autour de valeurs directement utiles à un projet collectif ambitieux, loin des raccourcis et des facilités.
Cycliste depuis toujours, Valentin a acquis des qualités qui se transposent naturellement dans un projet comme le nôtre : le goût de l'endurance, la régularité, une bonne lecture du terrain (qui a par ailleurs été utile à maintes reprises) et une capacité à gérer un effort dans la durée. Ce sont ces mêmes qualités qui font de lui un trésorier rigoureux et un équipier fiable sur le long terme.
Ce qui n'était au départ qu'un hobby partagé s'est rapidement révélé être une dynamique d'équipe solide — et le point de départ d'un projet bien plus grand.
C'est autour de la remise en route de leurs premières mobylettes d'époque que Pierre-Antoine et Valentin ont vraiment commencé à travailler ensemble, forgeant une complémentarité naturelle entre les deux.
De cette amitié sont nés plusieurs projets concrets : la remise en route d'une dizaine de mobylettes, d'un Citroën C15 et d'une BMW Série 7 de 1992. Chaque chantier a renforcé leur capacité à mener un projet de bout en bout.
Le tournant s'est fait au moment où ils ont aidé un équipage à préparer le 4L Trophy 2026 : réfection moteur, remise en état du châssis et des trains roulants. C'est là, dans cet atelier, que le Projet 078 à l'Allumage était né.
Avant le 4L Trophy, l'association compte déjà un palmarès mécanique concret, forgé projet après projet.
Remise en route, restauration et préparation mécanique d'une dizaine de mobylettes d'époque.
Remise en état complète de l'utilitaire emblématique de Citroën, premier véhicule quatre roues du projet.
Restauration et remise en route de la berline de luxe allemande, un chantier technique complet.
078 à l'Allumage grandit. Si vous souhaitez rejoindre l'aventure, soutenir le projet ou devenir partenaire, n'hésitez pas à nous contacter.